 |
шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов).Самое большое распространение получила независимая подвеска типа МакФерсона. План такой подвески достаточно проста ступица колеса шарнирно крепится к кузову авто посредством рычагов. Типов этих рычагов и их порядок может отличаться. Встречаются А-образные рычаги, одинарные, сдвоенные, нижние верхние. Самая простая независимая подвеска состоит из одного нижнего рычага.Амортизаторов;
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/khodovaya-chast-podveska/zamena-pylnika-otboynika-amortizatora/>замена наружного пыльника шруса</a>
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/transmissiya-akpp-rkpp/zamena-shrus/>замена шруса переднего привода</a>
https://bikavto.ru/uslugi/khodovaya-chast-podveska/zamena-rychagov/ - замена передней подвески
Сайлентблоки это шарниры, которые соединяют весь детали подвески среди собой. Они гасят колебания, которые возникают в рычагах, после счет резиновых тож полиуретановых вставок. Они присутствуют как в передней подвеске, так и в задней части.перчатки.Для автомобиле с зависимой подвеской колеса, расположенные на одной оси, связаны посреди собой жесткой негнущейся балкой. Если одно из колес наезжает на какую-либо неровность и сообразно этой причине наклоняется около определенным углом, связанное с ним колесо вынужденно наклоняется на такой же угол. Каждая подвеска включает в себя упругие элементы, называемые рессорами. |